J'utilise le nœud du haut pour mes écoutes de spi (notamment). Veiller à ce que le nœud se situe du côté "à l'intérieur" du bateau, pour ne pas se prendre dans les haubans des bateaux voisins (là, je parle de régates au contact, pas de promenade).
Et le nœud du bas pour la drisse de GV. Simple, efficace, toujours facile à défaire quand on dégrée.
Et à propos des poulies "wintch", il faut lire "winch". C'est-à-dire qu'elles font un peu le travail d'un winch (ou cabestan) pour freiner le bout autour d'elles-mêmes, ce qui diminue l'effort nécessaire pour tenir le bout. Dans la poulie winch se trouve un cliquet qui clique quand on borde, et coince le réa ensuite. Le réa est lui-même cranté pour que l'écoute s'y insère. Pour choquer, on relâche et on sent que le bout ne part pas facilement. Le cliquet est généralement débrayable pour le petit temps, et la poulie devient une poulie normale. Je débraye rarement (sauf dans mon fauteuil devant la télé
)
(c'est du vécu... j'ai fini une sortie en fortyniner avec poulie winch en panne avec des gants en l'embaux et les mains explosées)
