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c'est bien dommage car c'est pour moi la plus jolie forme de coque !
apres sr l'eau je ne connais pas !

Il semble que la quille longue permet un certain "confort" et en cas de talonnage ça résiste nettement mieux.... Mais il faudrait vérifier et préciser.

Problème, à la construction ça utilise plus de matière et ça augmente la surface mouillée.

Thomas,
C'est une erreur de rapatrier ce Folkboat en France. Le marché pour ce bateau est en Angleterre et pas en France, trop peu diffusé chez nous. Tape sur Google ''used folkboat for sale'' et tu trouve une quinzaine de bateaux d'occas de 1500 £ à 25000 £ suivant l'état, mais aussi les bateaux neufs, les pièces détachées. Regarde par curiosité l'onglet ''service'' . Passer ce bateau et sa remorque par le ferry, c'est des sous et ici le marché est étroit pour cette série.
Stef

Il y avait à Baden, 2 frères anglais qui tenaient un shipchandler, il importaient des Folkboat et les vendaient ici dans le Golfe du Morbihan. Ça n'a pas fonctionné.
J'ai eu la chance de naviguer sur un 25 pieds quasi le même que le tien, c'est puissant, très raide à la toile, ça passe bien la houle, ça mouille un peu mais c'est magnifique.
Merci Fanch de m'avoir dissuadé parce que j'ai failli craquer et en acheter un.

Sur ce bateau le poste entretien est trop important même en faisant tout soi même, même en le sortant de l'eau et le gardant sous hangar. Et les Français ne connaissent pas ce type de bateau
Ton prix de vente me semble très optimiste.

Comparer ce bateau avec un Bélouga ?
Plusieurs Folkboat étaient présents à la semaine du Golfe, ils avaient traversé le Chanel et c'est pas une mince affaire.