Projet double
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Re: Projet double
en agrandissant le plus possible finalement ce sont bien des trappes,en plus mal posées
et le barrot de tableau arrière ben à mon avis il doit être pourri sous cet alu vu que d'origine il est en bois massif recouvert d'une baguette bois type chant plat
bref à fuir surtout pour le prix
et le barrot de tableau arrière ben à mon avis il doit être pourri sous cet alu vu que d'origine il est en bois massif recouvert d'une baguette bois type chant plat
bref à fuir surtout pour le prix
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
- gaston
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Re: Projet double
Un avis pour qui veut acheter un bateau d'occase sain...
Pour l'achat de bateau d'occase en bon état il y a des saisons favorables et d'autres moins :
- Mauvaise saison : en plein hiver, les bateau mis en vente sur le coin coin et autres sites non spécialisés sont plutôt ceux stockés dans un jardin ou un hangar... le proprio profite des mauvais jour pour faire du ménage... il veut se débarraser du machin encombrant en récupérant 4 sous (ou pire en trouvant un naif qui lui évitera de payer pourdéposer à la déchetterie... et hop une "bouze" sur le bon coin...
- Bonnes saisons : à la fin de l'été (sept-Octobre), en fin de saison navigation (oct Novembre)ou pas trop loin de la reprise du printemps(fin avril mai juin), les vrais voileux envisageant de changer de support et mettent leurs bateaux propres en annonces pour financer l'acquisition du suivant... là, c'est plutôt du matos qui va bien...
Ce 470 orange ressemble plus à une affaire de "vide grenier"... qu'à un souhait de passage sur autre support...
dit autrement :
c'est pas en plein hiver que tu vas trouver le plus facilement un bateau qui va bien, prêt à naviguer.... (sauf exception bien entendu)....
Un avis :
sauf si tu es vraiment pressé et que tu comptes naviguer avec les pingouins autour de la banquise, attend une période plus favorable... les bonnes occases il y en aura.... il faudra pas trainer pour sauter dessus... En ce moment tu vas plutôt trouver les "bateaux déchets", les vieillerie pas entretenu à restaurer de fond en comble, ou les invendus qui stagnent sur les sites depuis 1 ou 2 ans sans trouver preneurs.... à juste titre....
Pour l'achat de bateau d'occase en bon état il y a des saisons favorables et d'autres moins :
- Mauvaise saison : en plein hiver, les bateau mis en vente sur le coin coin et autres sites non spécialisés sont plutôt ceux stockés dans un jardin ou un hangar... le proprio profite des mauvais jour pour faire du ménage... il veut se débarraser du machin encombrant en récupérant 4 sous (ou pire en trouvant un naif qui lui évitera de payer pourdéposer à la déchetterie... et hop une "bouze" sur le bon coin...
- Bonnes saisons : à la fin de l'été (sept-Octobre), en fin de saison navigation (oct Novembre)ou pas trop loin de la reprise du printemps(fin avril mai juin), les vrais voileux envisageant de changer de support et mettent leurs bateaux propres en annonces pour financer l'acquisition du suivant... là, c'est plutôt du matos qui va bien...
Ce 470 orange ressemble plus à une affaire de "vide grenier"... qu'à un souhait de passage sur autre support...
dit autrement :
c'est pas en plein hiver que tu vas trouver le plus facilement un bateau qui va bien, prêt à naviguer.... (sauf exception bien entendu)....
Un avis :
sauf si tu es vraiment pressé et que tu comptes naviguer avec les pingouins autour de la banquise, attend une période plus favorable... les bonnes occases il y en aura.... il faudra pas trainer pour sauter dessus... En ce moment tu vas plutôt trouver les "bateaux déchets", les vieillerie pas entretenu à restaurer de fond en comble, ou les invendus qui stagnent sur les sites depuis 1 ou 2 ans sans trouver preneurs.... à juste titre....
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
- gaston
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Re: Projet double
ceci étant dit, perso, si j'avais un 470 à acheter maintenant à petit prix et en état, y'a pas photo: Le Roga mis en vente par Nicolas est là et il n'y resterai pas longtemps si j'avais à m'équiper en dériveur léger....
Des raisons pour y regarder à deux fois avant de partir sur des recherches incertaines sur le coin coin....
- Nicolas ne vendra jamais un bouze
- Nicolas ne naviguera jamais sur un truc pas équipé correct
- Le CNA Ablon ne prendra jamais le risque de fourguer un bateau pourri à qui que ce soit (pas fou quand même les zozos)
-700 roros avec mise à l'eau... + 300 euros pour une base routiere d'occase à trouver, ça fait 1000euros pour un bateau qui est pret à partir sur l'eau, avec 3 jeux de voiles (ou au moins 3gv) en bon état, deux bailles à spi en place, taud de dessus.... bref, tu trouveras ça quasi nul part.... saut coup de bol...
- c'est vrai que Ablon, c'est pas à côté... mais tu regardes aussi des occasions qui ne sont pas non plus toutes proches de ta porte.... et pi y'a loin et loiiiiiiiiiiin quoi.... Trajet Cresserons Ablon = 2h45.... ça se fait sur une journée tranquille promenade .... Perso je suis allé Chercher mon D One en Italie aprés Génes....2500km aller-retrour.... fait sur un Week end.... et c'état loooooooooong.... mais aujourd'hui je me régale....
je remet le lien ici : viewtopic.php?f=40&t=8051
ça serait dommage de passer à côté quoi....
Des raisons pour y regarder à deux fois avant de partir sur des recherches incertaines sur le coin coin....
- Nicolas ne vendra jamais un bouze
- Nicolas ne naviguera jamais sur un truc pas équipé correct
- Le CNA Ablon ne prendra jamais le risque de fourguer un bateau pourri à qui que ce soit (pas fou quand même les zozos)
-700 roros avec mise à l'eau... + 300 euros pour une base routiere d'occase à trouver, ça fait 1000euros pour un bateau qui est pret à partir sur l'eau, avec 3 jeux de voiles (ou au moins 3gv) en bon état, deux bailles à spi en place, taud de dessus.... bref, tu trouveras ça quasi nul part.... saut coup de bol...
- c'est vrai que Ablon, c'est pas à côté... mais tu regardes aussi des occasions qui ne sont pas non plus toutes proches de ta porte.... et pi y'a loin et loiiiiiiiiiiin quoi.... Trajet Cresserons Ablon = 2h45.... ça se fait sur une journée tranquille promenade .... Perso je suis allé Chercher mon D One en Italie aprés Génes....2500km aller-retrour.... fait sur un Week end.... et c'état loooooooooong.... mais aujourd'hui je me régale....
je remet le lien ici : viewtopic.php?f=40&t=8051
ça serait dommage de passer à côté quoi....
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: Projet double
arf Gaston,perso c'est à cette période que je fais des affaires mais pas à 600 où 1000 euros
un bestiau comme ça j'en donne 400 euros avec la remorque,pas plus
dans des coups comme ça il faut être sur de retomber sur ses frais si la coque n'est pas restaurable,après si tu est outillé et que tu à du temps libre ça peut se faire rapidement mais dans ce cas il est indispensable que ce soit suivi par les membres expérimentés afin de faire un travail top où il ne sera pas nécessaire de revenir dessus
un bestiau comme ça j'en donne 400 euros avec la remorque,pas plus
dans des coups comme ça il faut être sur de retomber sur ses frais si la coque n'est pas restaurable,après si tu est outillé et que tu à du temps libre ça peut se faire rapidement mais dans ce cas il est indispensable que ce soit suivi par les membres expérimentés afin de faire un travail top où il ne sera pas nécessaire de revenir dessus
le voilier est le moyen le plus lent;le plus inconfortable et le plus humide pour se rendre dans un endroit où l'on a rien à faire !!!!!
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Re: Projet double
Merci pour ce développement
Bon rien ne presse. Je suis en voile à l'année jusque fin juin dans un club local.
Donc le but est de trouver quelque chose d'ici juillet. En sachant qu'il pourra aller finir l'hiver au sous-sol.
Alors effectivement il y a les possibilités d'Ablon, à voir, peut-être plus tard. La version sans remorque de route, pas évident de trouver quelque chose qui irait bien mais pourquoi pas.
Bon rien ne presse. Je suis en voile à l'année jusque fin juin dans un club local.
Donc le but est de trouver quelque chose d'ici juillet. En sachant qu'il pourra aller finir l'hiver au sous-sol.
Alors effectivement il y a les possibilités d'Ablon, à voir, peut-être plus tard. La version sans remorque de route, pas évident de trouver quelque chose qui irait bien mais pourquoi pas.
Re: Projet double
Ben, je peux pas être juge et partie, hein ? Critiquer une annonce et mettre en-avant les miennes, c'est pas très éthique.
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Re: Projet double
il à osé;gaffe au homard,ça pince monseigneur
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Re: Projet double
ben on le fait pour toi... et si ton club essayait de fourguer des bouzes on le dirait aussi....
mais on sait tous que Nicolas c'est un ME-TI-CU-LEUX du 470.... :
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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Re: Projet double
tu es dans un club à l'année.... ils n'ont pas une base routiére à te preter pour aller cherche le machin... ça se fait dans les petits clubs...
j'ai eu un 420 sans remorque pendant quelques temps avec seulement sa mise à l'eau.... le club me prétait une remorque pour aller le chercher et le poser au club ensuite pour toute la saison... même chose en fin de saison... ...ça peut être une solution provisoire....
j'ai eu un 420 sans remorque pendant quelques temps avec seulement sa mise à l'eau.... le club me prétait une remorque pour aller le chercher et le poser au club ensuite pour toute la saison... même chose en fin de saison... ...ça peut être une solution provisoire....
"Pingouins dans les champs, hiver méchant" : vieux proverbe Auvergnat
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