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Oui, la liste des erreurs est longue, déja le poser au sol !!!


@ Olivier;
Comment est tu tombé sur cette photo ?!
Je ne la connais pas

Je connais ce garçon (Christophe) très sympathique et ce bateau, car je suis monté dessus brièvement (au mouillage) l'année dernière !
(ou l'année précédente ?)
Il a entièrement repeint coque et pont mais avait encore pas mal de travail à l'intérieur...

Il était... ROSE !!!

Et pas bien entretenu...

Je ne savais pas que c'était la coque Figaro 6 Barat N°1 !!!
Et Christophe lui même ne savait pas que c'était un Figaro 6 en fibre de verre !
Le vendeur ne lui avait pas dit !

ben je suis tombé sur Christophe sur un groupe d'aide FB,il avait posté cette photo donc je suis rentré en contact
donc depuis il à du avoir des infos

Misurarca a écrit : ↑

17 avr. 2020, 15:24

Oui, la liste des erreurs est longue, déja le poser au sol !!!...

Mouaif..... sur de la pelouse ça ne pose pas trop de soucis...

AMHA quand on a un bateau lourd à treuiller, il faut répartirla traction en ceinturantle bateau avec une grande sangle ou un bout qui fait le tour du tableau arrière et qui est maintenue à bonne hauteur par des boucles annexes (sous la coque et sur des cadènes ou des winches)...et pour treuiller il est conseillé de "moufler" cad de mettre une poulie à croc sur le point de traction ...on fait 2 fois plus de tours de manivelle (câble 2 fois + long) mais on risque moins de déglinguer le treuil...

Pour sortir notre gros zeppelin de plongée on utilise un treuil mouflé et deux palans de hobie cat et on ne met pas les roues dans l'eau plus loin que les pneus ...çà tire dur mauis on ne tue pas les roulements et çà marche malgré le poids du bateau et du moteur 200CV

ça me rappel quant on avait le Flirt version quillard en Normandie. On l’hivernai dans le jardin, c'était le père et les 2 fils qui nous faisaient le transport depuis le port et le descendaient de la remorque, à 3 seulement
On le béquillait et stabilisait bien. C'est le père qui passait dessous pour faire bouger le bateau en le "poussant" avec son dos une armoire normande ça a de la force

LASEROLOGUE a écrit : ↑

17 avr. 2020, 22:53

AMHA quand on a un bateau lourd à treuiller, il faut répartirla traction en ceinturantle bateau avec une grande sangle ou un bout qui fait le tour du tableau arrière et qui est maintenue à bonne hauteur par des boucles annexes (sous la coque et sur des cadènes ou des winches)......

Le principe du "licol" de cheval qui sur un bateau envoie la force de traction sur les frottement et sur le tableau arrière (qui le supporte bien)

Autre avantage de ce "licol" : un point de traction très bas, en général en bas de l'étrave ... beaucoup plus efficace.

Ce "licol" ne sert qu'à la sortie d'eau et est un peu pénible à mettre en place avec le bateau sur l'eau.... La mise à l'eau demande un simple bout de contrôle/frein.

revenons au sujet;je viens de voir que si le déconfinement à lieu le 11 mai;malgré tout la navigation sera INTERDITE jusqu'à fin août début septembre sur le lac du bourget
il semble donc INDISPENSABLE de se renseigner sur nos zones de navigation avant de précipiter nos fiers navires à l'eau sous peine de prendre des PV

Ils y a en effet un gros risque de promiscuité sur l'eau ... heureusement sur la plage le port du masque sera donc indispensable ..et le sable sera désinfecté par les méduses.

les plages .............
ça risque de ressembler à ça dès la fin du confinement

Avec les masques en plus .... et pas celui qui va avec le tuba.