construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

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Stef
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construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Stef » 11 févr. 2022, 08:20

Bjr
une courte vidéo de 4 minutes 30 dans la seconde usine de Lanaverre dans les Landes sur la construction des 420
C'est stocké dans les archives de l'INA, la mettre sur le site ? je ne sais pas si il y a des droits ?
donc a voir en tapant dans Gogole Herm, Landes : fabrication de voiliers
stef

ajout de gaston par privilége d'accés des modérateurs... hé, hé, hé...
et donc : cliquer ici pour aller sur le site et voir la vidéo :
https://fresques.ina.fr/landes/fiche-me ... liers.html

Trés intéressant de voir les détails de construction à l'ancienne... et tout ce petit monde travail la fibre et la résine à mains nues, sans gants ni protection... Une époque quoi...

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Philippe Blanchard
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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Philippe Blanchard » 11 févr. 2022, 09:58

Élégant ? (Et les gants ?)
Et les lattes dans la grand-voile ?
Bon, ne soyons pas critiques : c'est très intéressant.
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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Nicolas » 11 févr. 2022, 19:39

Super, merci. C'est dingue de travailler sans gants !?!

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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Oliv44 » 11 févr. 2022, 20:42

J’adore le costume cravate pour la nav finale :lol:

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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par kent » 12 févr. 2022, 08:52

Si vous ne connaissez pas : https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/vid ... 3/la-voile

Un petit plaisir également.

Dans ce fim, il y a quelques minutes sur la fabrication en série du Vaurien.
C'est marrant de comparer les deux technologies de fabrication.

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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Stef » 12 févr. 2022, 10:45

Bonjour, Alex
Merci d'avoir relayer cette vidéo et aussi à Gaston pour avoir mis un lien sur la vidéo du 420
car je n'ai pas la bosse de l'informatique mais un creux.

sur la seconde vidéo: Les Glénan, tout le monde avait reconnu. le mannequin du 5o5 bois, c'est vraisemblablement chez Bonnin à
Arcachon. la construction des Vauriens, c'est chez Gabriel Besnard à Maison Lafittes. quand à la fabrication des Tiburon de Jouët,
le chantier s'était associé avec Loire-Normandie au Grand Quevilly pour la fabrication du polyester en 1962 qui maitrisait déja le polyester
Ce chantier avait déja fait à cette époque tous les canots de sauvetage de 9 m en polyester du paquebot France

Cdlt Stef

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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par pi.r » 12 févr. 2022, 11:57

superbe vidéos !

je me demande comment ils et elles font pour manipuler la fibre de verre sans gants....ça doit sérieusement piquer non ?
perso il m'est arrivé 1 fois pas 2 d'en manipuler à main nu ( de la laine de verre pour l'isolation) j'ai vite arrêté sans avoir besoin de "consigne de sécurité !

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Philippe Blanchard
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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par Philippe Blanchard » 12 févr. 2022, 13:45

Effectivement la laine de verre d’isolation laisse instantanément des traces dans les mains non couvertes qui sont désagréables.
Par contre le tissu de verre est plus permissif. Mais quand même, le caresser à mains nues est un peu risqué.
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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par gaston » 12 févr. 2022, 14:25

c'est pas tellement la fibre qui pose probléme... bien que... mais c'est surtout le contact avec la résine et les produits catalyseurs...
Résine polyester... passe encore... faudra ce laver les mains à l'acétone.... ça fait beaucoup de produit agressif pour la peau.

Mais résine époxy+ durcisseur, là c'est gros risque... avec possibilité de grosse réaction allergique.
Une pt'ite photo pour illustrer :
file.png
file.png (419.9 Kio) Consulté 1211 fois
voir le sujet ici : viewtopic.php?f=73&t=6612&p=79993&hilit ... one#p79993
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Re: construction du 420 chez Lanaverre. vidéo

Message par LASEROLOGUE » 12 févr. 2022, 22:16

On peut dater la vidéo de Lanaverre du début des années 70 : il y a déjà le bossage intégré dans les caissons pour la barre d'écoute mais il y a encore l'ancien système de puits de dérive avec quille bois et sur le tableau arrière la petite cale en bois des premières séries sous l'aiguillot du bas a laissé la place à une pièce verticale allant du fond de la coque au barrt arrière...et , oui, le travail se fait dans des conditions qui feraient hurler un inspecteur du travail...mais au tout début du polyester c'était pire, d'après une interview ancienne de Christian Maury : les tissus e verre n'étaient pas posés et ébullés au rouleau...ils étaient carrément trempés dans des bassines et des cuveaux pleins de résine!

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